10月12日，赛力斯（09927.HK）股价收盘报38.92港元，大涨15.22%手机股票配资平台，成交额超4亿港元。
10月12日，乘联分会发布的数据显示，9月新能源乘用车企业总体走势较强。在产品投放方面，新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到22家(同比多2家，环比多3家)，占新能源乘用车总量94.4%。其中，比亚迪汽车以455113辆领跑；赛力斯汽车9月批发销量为25373辆。
另外，数据显示，2026年前三季度，我国新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比增长均超10%，新能源汽车新车销量累计占比上升至53.6%。9月，新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆，同比分别增长12.2%和13.6%，新能源汽车月度新车销量占比再创新高，达到61.6%。
10月12日，商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问表示，中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，达成多项成果共识，有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。双方本着相互尊重、平等协商的原则，就混动汽车、电动汽车贸易进行了密集磋商，平衡处理经贸分歧和彼此关切。
值得注意的是，10月10日赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议，双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作深化，宁德时代继续加大在渝投资；问界品牌自创立以来全系搭载宁德时代电池，累计交付突破120万台，“厂中厂”二期、超充补能生态及全球化布局成为合作重点。
多重利好因素的共振，或许共同催生了赛力斯今日的暴力反弹，不少投资者获益颇丰。需要平衡看待的是，赛力斯H股年内累计跌幅较大，港股流动性有限，今日冲高后尾盘回落，显示短线资金兑现压力。
值得一提的是，作为国内智能电动车赛道代表性整车企业，赛力斯能否获得港股100强研究中心认可手机股票配资平台，入围第十三届港股100强候选名单，同样值得市场持续跟踪。公司此前股价自上市以来持续疲软，曾对参评排名形成一定扰动，而本次股价反弹，或将改善其参评的基本面与市值维度评估。
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